砂浆喷涂机

砂浆喷涂机设备的日常维护保养十分重要。设备维护保养好了，不仅能延长设备---是易损件的使用寿命，减少维护成本，而且能---减少设备故障频率，缩短施工周期，提高工作效率。建议砂浆厂或施工单位应该加强内部培训，培养一批固定的有经验，懂技术的人员，专门负责工地机喷设备的维护和保养，---是每个工地配一个人员。要把机械的特点、结构熟练了解并把它的性能发挥到，还是需要一定的技术和知识做基础的。同时对机械中的螺杆泵泵体的泵头增压箍套的调紧、定时润滑传动部件、以及空压机、减速机的清洁（均属进口部件，可保用两年以上，只需做清洁）、输料管与枪头的及时清理等等均不可忽视。

无疑喷涂技术应用砂浆喷涂机预拌砂浆在项目中取得了成功，并得到上级及---的---，从中也给装备制造与砂浆生产企业以及施工单位带来不少借鉴。我们坚信预拌砂浆机喷之路必将越走越宽

砂浆喷涂机厂家今日介绍一下砂浆泵的易损坏的配件有那些？

我们在使用砂浆喷涂机中维修和保养过程中，应---注意易损件，

那么砂浆泵的易损件都有哪些？应注意什么呢？

滑动轴承的轴瓦一般是铜氏锡合金铸成的，耐磨性差，是易磨损和烧坏的易损件之一。轴瓦通常可以维修（修理）或用新零件更换。

口环也称为减漏或减磨环，它是砂浆泵中易于磨损的部件之一，磨损后可以修理或更换新的，更换新新减漏环时，其内径应根据叶轮的入口外径（外缘直径）进行配置，如果叶轮进水口外径磨损，可以进行车削加工以消除沟痕和椭圆，然后再配置内径缩小的减漏环，叶轮进水口外径一般可车削三次。

长时间使用后，填料会变硬并失去弹性，这将导致砂浆泵漏气和漏水，一般应更换新填料。

7.砂浆泵的油封由橡胶制成，易于磨损和老化，一般都要更换新件。

砂浆机械喷涂堵管原因

在喷涂机输送和喷涂过程中，堵管的原因一般都是砂浆配方问题，砂浆离析，或者停留管道时间过长，工作压力过高都会造成堵管。 关于在砂浆机械堵管的原因您还知道哪些呢？

接下来为大家分享出现砂浆机堵管后的解决方案有哪些：

砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管。

     砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管现象，压力升高的主要原因除了砂浆配方、离析等问题外，还有以下几种因素，一种是输送距离过远、高度过高导致压力升高，另一种是喷涂设备枪口异物堵塞而使输浆管内压力升高，砂浆输送、喷涂设备在管内压力升高的情况下致使管内沙浆产生压力泌水现象，一般发生在输浆管出口部位，随着压力的升高，砂浆内的部分水分通过出料口泌出，如果输浆管接头密封有问题，也会导致接口处砂浆泌水，从而导致堵管现象的产生。这种现象的堵管都是有前兆的，一般都会产生砂浆输送量和喷涂量明显减少的现象，同时工作压力逐渐上升，在这种情况下操作人员必须及时停止使用设备，否则随着压力的不断升高，砂浆压力泌水的情况加剧，导致堵管的情况---，如果及时停机检查，一般堵管都只发生在出料口端，清理起来也相对比较简单。

砂浆喷涂机砂浆全过程的施工经历

分析得出以下结论：

其一：合理的砂料级配是利于机械喷涂的关键。机喷砂浆级配砂在2.5以下时佳，级配应以鸡蛋型为佳，部分砂浆企业砂的级配是两头大中间小的格式，建议改变砂的级配，通过改变振动筛网解决。

其二：建议在砂浆配方中使用粉煤灰时添加合适、匀度好的粉煤灰（二级以上），从而---砂浆的和易性、保水性、流动性、粘聚性、抗流挂性等特点，达到适宜机喷的佳状态。